Kako zmanjšam zračnost svojega obročnega zobnika?
Kako zmanjšam zračnost svojega obročnega zobnika?

Video: Kako zmanjšam zračnost svojega obročnega zobnika?

Video: Kako zmanjšam zračnost svojega obročnega zobnika?
Video: TOMOS ZA ZAČETNIKE : MENJAVA ZOBNIKA (NOSILCA ZOBNIKA) 2024, Maj
Anonim

The najpreprostejši in najpogostejši način za zmanjšanje zračnosti v paru prestave je skrajšati the razdaljo med njihovimi središči. To se premika prestave v tesnejšo mrežo z nizko ali celo nič razmika med zobmi. Odpravlja the učinek variacij v središčni razdalji, dimenzijah zob in ekscentričnosti ležajev.

Kako se na ta način meri zračnost zobnika?

Izmerite zračnost zobnika z vgradnjo indikatorja številčnice tako, da je podoben profilu zoba zobnika, blokirajte orodje da preprečite njegovo vrtenje in zazibate zobnik skozi povratni odziv . Za meriti končni zamik gredi, namestite številčnico na konec gredi in premaknite gred v aksialni smeri.

Poleg zgoraj, kako preverite zračnost z indikatorjem številčnice? Pritrdite magnetno podlago nekje, tako da indikator številčnice lahko sedi na zobnem zobniku. Zobnik držite, da se ne premakne, in nežno premikajte zobnik naprej in nazaj le toliko, da meriti the povratni odziv . Če premaknete zobnik s premikanjem zobnika, ne merite povratni odziv.

Kaj torej povzroča zračnost v prestavah?

Dejavniki, ki vplivajo na količino povratni odziv zahtevano v a orodje vključujejo napake v profilu, nagibu, debelini zoba, kotu vijačnice in središčni razdalji ter iztekanju. Večja kot je natančnost, manjša je povratni odziv potrebno. Povratek najpogosteje nastane z vrezovanjem zob globlje v prestave kot idealna globina.

Kaj naredi sprememba vašega prestavnega razmerja?

Spreminjanje the osi prestavna razmerja spremembe the število vrtljajev the pogonska gred na vsak vrtljaj the kolo. Gre na nižje prestave (ironično, a številčno večji razmerje ) se bo povečalo the vrtljajev motorja (samoumevno). the pnevmatika enakega premera in gre the enaka hitrost).

Priporočena: