Kaj je del 121?
Kaj je del 121?

Video: Kaj je del 121?

Video: Kaj je del 121?
Video: Настройка Casio Edifice EFA-121D-1A инструкция по управлению электронным и аналоговым временем 2024, November
Anonim

A 121. del prevoznik je redni letalski prevoznik. Običajno velike letalske družbe s sedežem v ZDA, regionalni letalski prevozniki in tovorni prevozniki, ki delujejo v skladu s 14 CFR 121. del mora biti kot tak certificiran pri Zvezni upravi za letalstvo (FAA).

Vprašanje je tudi, kakšna je razlika med 121. in 135. delom?

135 so neredni čarterski in letalski taksi prevozi. V bistvu pokličete in pojavijo se z letalom. 121. del je redni let letalskega prevoznika. 135 so neredni čarterski in letalski taksi prevozi.

Tudi kakšna je razlika med letali iz dela 23 in 25? Re: FAA reg 23. del vs 25. del Normalna kategorija 23. del letalo mora imeti strukturo, ki zmore 3,8G, medtem ko a 25. del Standard oblikovanja G je 2,5G. Je veliko bolj zapleteno od teh primerov, vendar 25. del je veliko bolj tog in zasnovan za komercialni transport, zato višji standard oskrbe in oblikovanja.

Kaj je pri tem letalski prevoznik iz dela 125?

Ozadje. 125. del je bila izdana za vzpostavitev enotnega sklopa certifikacijskih in operativnih pravil za velike letala imajo sedež 20 ali več potnikov ali največjo nosilnost 6000 funtov ali več, kadar skupni prevoz ni vključen.

Kaj je let po Delu 91?

91. del je oddelek zveznih letalskih predpisov, ki določa splošne operativne in let pravila za civilna letala (glej tabelo). Spodaj 91. del , vaši piloti, ki pihajo kofein, lahko več dni letejo z letalom, ne da bi si pri tem vzeli odmor.

Priporočena: