Ali lahko nepilot taksira letalo?
Ali lahko nepilot taksira letalo?

Video: Ali lahko nepilot taksira letalo?

Video: Ali lahko nepilot taksira letalo?
Video: Meet This Mysterious New Russian Stealth Bomber, Completely Undetected 2024, December
Anonim

Ni posebnega FAR, ki bi nekoga kvalificiral taksi letalo , ampak letalo operaterji in vzdrževalci usposabljajo in pooblaščajo mehanike za taksi in zagonski motorji. Nihče drug kot mehanik, pilot , ali ustrezno pooblaščenega študenta pilot , ki ga je potrdila FAA taksi letalo na katerem koli delu letališča.

Tukaj, kako letala taksirajo po tleh?

Letalska letala se običajno potisnejo nazaj od vrat z vlačilcem, saj je to najpreprostejša in najučinkovitejša metoda. Oni potem taksi do vzletno-pristajalne steze (in vse do vrat, po pristanku) z uporabo lastnih motorjev za zagotavljanje potiska. To velja za oba curki in propeler letalo.

Kasneje se postavlja vprašanje, kako hitro vozijo letala? Večino časa smo taksi pri hitrostih približno 20 vozlov (23 mph) in pod 30 vozli (35 mph), razen če je na vzletnem zasuku. V razmerah slabe vidljivosti in na obremenjenih območjih klančin smo taksi počasneje, morda 10–15 vozlov. Hitrosti v ovinkih so nižje, običajno največja hitrost 10 vozlov za tesne 90-stopinjske zavoje.

Glede tega, zakaj letala vozijo tako dolgo?

Vlezenje noter taksi časi pripisujejo vrsti sprememb: obsežni projekti gradnje vzletno-pristajalne steze na nekaterih najbolj obremenjenih letališčih v državi; spremembe urnika, ki povečajo število letov ob konicah; in nove, oddaljene vzletno-pristajalne steze, ki razbremenijo zastoje, vendar zahtevajo več časa za dosego.

Kako letala vozijo vzvratno?

Večina letala lahko vozijo nazaj z uporabo vzvratno potisk. To vključuje usmerjanje potiska, ki ga proizvaja letala reaktivne motorje naprej, namesto nazaj . Ta metoda se pogosto uporablja v reaktivnih letalih za čim hitrejše zaviranje po dotiku. Uporablja se tudi pri zaustavitvi v sili.

Priporočena: