Kaj se drži v letalstvu?

2024 Avtor: Stanley Ellington | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 00:23

Holding Out : Nosilec je vztrajati ko se predstavljajo kot pripravljeni zagotoviti prevoz v mejah svojih zmogljivosti vsaki osebi, ki to želi. Operaterji, ki opravljajo prevoz potnikov, prevoz tovora ali oboje z letali, kadar ni vključen skupni prevoz.

Prav tako se ljudje sprašujejo, ali lahko komercialni pilot zdrži?

2) Holding Out Če ne spadate pod 14 CFR del 119 v zvezi z operacijami letalskega prevoznika, vam ni dovoljeno vztrajaj kot komercialni pilot . Na primer, ponuditi svojemu prijatelju vožnjo od točke A do točke B za odškodnino ali najem ni zakonito.

Podobno, kakšna je razlika med delom 91 121 in 135? 135 so neredni čarterski in letalski taksi prevozi. V bistvu pokličete in pojavijo se z letalom. 121. del je redni let letalskega prevoznika. 135 so neredni čarterski in letalski taksi prevozi.

Kaj je v zvezi s tem zasebno prevozno letalstvo?

Zasebna kočija za najem je kočija za eno ali več izbranih strank, običajno dolgoročno. Število pogodb ne sme biti preveliko, sicer pomeni, da ste pripravljeni skleniti pogodbo s komer koli.

Kaj lahko naredi komercialni pilot?

Letalska družba in komercialni piloti letenje in navigacija letal ali helikopterjev. Letalska družba piloti letenje za letalske družbe, ki prevažajo ljudi in tovor po določenem urniku. Komercialni piloti letijo tudi z letali za čarterske lete, reševalne operacije, gašenje požarov, zračno fotografiranje in zapraševanje pridelkov.